Course en Cours 2012
Proposé par Jakes IRAZOQUI, le 16/02/2012
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Course en cours 2012
News au 16 février
Le stand des 3ème avance bien mais la voiture n'est pas tout à fait dessinée. Par contre Nicolas Durburcq a magnifiquement dessiné la sienne sous CATIA.
Le concept
Inventer, concevoir en 3D et fabriquer une voiture de course au format 1/14ème, propulsée par un moteur électrique et capable de disputer des "runs" sur une piste rectiligne de 20m, et de se mesurer à d'autres voitures au niveau régional puis national éventuellement.
Il y a de nombreuses tâches à maîtriser, afin de concevoir, fabriquer, promouvoir, optimiser
et finalement participer à la course, ce qui rend le travail d’équipe essentiel pour le succès. Une véritable écurie réussit parce que tous les membres de l’équipe travaillent ensemble, chacun soutenant les autres.
Les 2 équipes et leurs professeurs responsables
- équipe 1 : 4 élèves de MDP6 + 2 élèves de seconde PRO SEN (voir photo), Alexandre Etchegoyen, jean Halary, Charles pinout, Jeremy vaumousse, Yoan Papon et David Tabarie. ;
- équipe 2 : 6 élèves de première PRO EDPI (en satge à cette époque de l'année), Alexandre Alves, Nicolas Duburcq, Antton Everitt, Benjamin Hilderal, Nicolas Maupas et Mathias Urruty.
- Professeurs : Mme Sandra Paparemborde et M. Philippe Arrate.
Les tâches de chacun
Chef d’équipe.
- S’assure que la monoplace principale, celle de secours et les autres ressources nécessaires sont disponibles pour la compétition.
- supervise avec les responsables communication/sponsoring et style/design la création de l’identité de l’équipe et de l’ensemble des supports de communication (logo, tenues, stand, portfolio...) et leur homogénéité visuelle.
Responsable communication / sponsoring.
- en charge du développement des idées concernant le marketing et la communication de l’équipe.
- La recherche de sponsors locaux fait partie de ses responsabilités. Elle joue aussi un rôle important dans la préparation de la soutenance orale (évaluée par un jury de professionnels), ainsi que dans la réalisation du portfolio (cf ci-après) : en effet, tout comme une écurie de Formule 1, la communication concernant l’équipe est très importante.
Ingénieur motoriste.
- intervient sur la cartographie moteur et les liaisons au sol (pneus) afin d’améliorer ses performances d’adhérence.
- travaille en complément de la conception du châssis, comme un véritable ingénieur motoriste. Pour ce faire, un logiciel de cartographie extrêmement simple est fourni avec le moteur électrique, celui-ci se connectant directement à un ordinateur via un port USB. Il s’occupera des essais dynamiques en amont de la compétition (séance d’essais libres).
Ingénieur de conception et fabrication.
- responsable du développement (modélisation 3D sur Catia V5) et de la fabrication de la monoplace.
- synthétise les idées et solutions trouvées par l’ensemble de l’équipe. Elle devra avoir une bonne connaissance du règlement de la compétition afin de produire une voiture conforme.
Responsable style / design.
- responsable de l’habillage (style, couleurs, look) appliqué aux véhicules, aux tenues et stand, en y incluant les demandes des sponsors, ainsi que des images en rendu réaliste et tout matériel marketing additionnel.
- travaille en liaison avec l’ingénieur de conception pour s’assurer que tout l’habillage prévu est compatible avec la forme des voitures, et avec le responsable communication pour le développement marketing.
L'avancement au 13 janvier 2012
- Documents de demande de sponsoring réalisés : lettres et dépliants ;
- voiture dessinée ;
- stand en cours de conception sur SketchUp ;
Formation liées:
Bac Pro EDPI (Etude et Définition de Produits Industriels) Documents:
